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第三，李云飞认为，这对比亚迪、合作方、消费者而言是种多赢。他告诉36氪，比亚迪测算过，部分城市的公共充电站里，“现有几十个车位，每天整体上的平均使用率只有5%”， “而比亚迪的闪充站一旦进驻，会给现有充电站带来巨大的流量”，“充电站的整体利用率会高很多”。
此外，方程豹在钛 3 闪充版给出了一套不太一样的产品思路，不强调「大」，而是强调「个性」。，更多细节参见钉钉下载官网
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